Представљен неколико дана пре Салона аутомобила у Паризу, Пеугеот 508 Хибрид је од тада био релативно дискретан … Док његов произвођач не објави свој ценовник, пре објављивања заказаног за јесен 2019. Прилика за- ХиТецх.нет ће извршити преглед ове нове полуелектричне лимузине.
Да би нагласио свој положај у електричним возилима , Пеугеотније оклевао да умножи пројекте у овом правцу последњих година. О томе сведоче е-208, представљени на аутосалону у Женеви 2018. године, и џип е-2008 који је недавно представила фирма Соцхаук. Не заборављајући серију хибридних модела, попут 508 ПХЕВ, иначе названог Пеугеот 508 ХИБРИД 225 е-ЕАТ8, такође доступан у верзији каравана (СВ логотип). Неколико месеци пре објављивања, Тхе-ХиТецх.нет у потпуности прегледава информације познате о њему.

Дизајн екстеријера

Хибридна верзија на 508 траје мање или више све естетске елементе термално. Стога сматрамо да је све класичније за лимузину. Трицолор фирма је ипак покушала да побољша своје побољшане облике додавањем неких препознатљивих елемената, попут ЛЕД-а боје цијан боје видљивог споља, који се активира на нивоу горњег дела ветробранског стакла када возило активира електрични режим. .

Још један визуелни знак: дихроични ХИБРИД логотипи угнеждени су позади и на боковима аутомобила, да би „указали на његову припадност технолошком свету плуг-ин хибрида.". Додајте овоме утичницу за пуњење која се налази на левој страни производа. На крају, имајте на уму да је батерија постављена испод седишта, позади, како би се сачувала усељивост и запремина пртљажника.

Дизајн ентеријера

Унутар путничког простора корисник ће пронаћи хеад-уп дигитални панел смештен у његовом видном пољу. Промишљено постављање, које ће му омогућити да априори, без ризика, консултује читав низ информација: од режима вожње до нивоа електричне и аутономије горива, укључујући мерач снаге .

С десне стране, 10-инчни ХД екран осетљив на додир омогућава кориснику приступ параметрима вожње и информацијама, као што су статистика потрошње електричне енергије и горива , подешавања батерије, активирање функције е-Саве , локација станица за пуњење или преостала удаљеност у електричном режиму.

Перформансе и аутономија

Тимови француске групе фаворизовали су 1,6-литарски ПуреТецх блок од 180 коњских снага, у комбинацији са електромотором од 80 кВ, за максималну снагу од 225 коњских снага. Доступна само са погоном на два точка, седан нуди и осмостепени аутоматски мењач.

Његова батерија од 11,8 кВх пружа јој домет од приближно 40 километара према циклусу сертификације ВЛТП, док се време пуњења разликује у зависности од утикача: 7 сати на стандардном утикачу (8А, 220В), 4 сати на ојачаној утичници типа Греен'уп® (14А, 220В), 1 сат и 45 минута са пуњачем од 7,4 кВ који је доступан као опција или у понуди Валлбок.

Карактеристике

Укупно четири начина вожње уљепшавају корисничко искуство: електрични , спортски , хибридни и комфорни , чему је додата и горе поменута функција е-Саве . Ово последње „омогућава возачу да обезбеди резерву електричне енергије коју ће користити када жели током путовања“, можемо прочитати на листу производа. Захваљујући Браке функцијом , која се може активирати из контроле мењача, возач ће имати користи од успоравања без притискања папучице кочнице, баш као и регенеративне кочнице.

У различитим завршава на возилупружају додатне функције: Аллуре има пакет Сафети Плус, Цити Пацк 1, унутрашње огледало са индикаторским светлом и Пеугеот Цоннецт. ГТ ЛИНЕ обећава Пеугеот И-кокпита Амплифи (која утиче на осветљење расположење и поставке звука) и дијамантима обложене и обојене алуминијумске фелне двобојне 18-инчни. Када ГТ прикаже пилотиране суспензије, Дриве Ассист Плус пакет, Фоцал Премиум Хи-ФИ систем и црну кожну пресвлаку.

Цена и расположивост

Очекује се на јесен 2019. године, 508 Хибрид 225 е-ЕАТ8 и 508 СВ Хибрид 225 е-ЕАТ8 биће доступни по следећим ценама, према информацијама са специјализованих веб локација Ауто Невс и Ауто Мото.
  • 508 Хибрид 225 е-ЕАТ8 Аллуре: 44.550 €
  • 508 хибридна 225 е-ЕАТ8 ГТ линија: 46.950 €
  • 508 Хибрид 225 е-ЕАТ8 ГТ: 51.250 €

  • 508 СВ Хибрид 225 е-ЕАТ8 Аллуре: 45.850 €
  • 508 СВ Хибрид 225 е-ЕАТ8 ГТ линија: 48.250 €
  • 508 СВ Хибрид 225 е-ЕАТ8 ГТ: 52.550 €

Популар Постс

Труст Гаминг ГКСТ 698 Торро тест: играти у 5.1 без пробијања трошкова

Као што и сугерише, Труст Гаминг је бренд специјализован за производе за играче. То утиче на све сегменте тржишта, од тастатуре / миша, до седишта и столова, укључујући микрофоне, слушалице и, наравно, комплете звучника. ГКСТ 698 Торро 5.1 је модел врхунског ранга. На путу до теста ...…

Тест Ецхо Схов 8: Амазон коначно задржава одговор на екрану повезаном са Гоогле Нест Хуб

Породица екрана повезаних са Амазоном расте. Права карика која недостаје између 10,1 ”Ецхо Схова и 5,5” Схов 5, овај нови модел такође има за циљ да се позабави Гоогле Нест Хуб-ом. Користили смо га неколико дана, сада је време да вам откријемо нашу пресуду.…