Тест Е-Твов Ецо Плус Цомфорт: паметан, окретан и лаган скутер

Ако сте један од оних који свакодневно морају да комбинују неколико превозних средстава да би стигли на посао, овај електрични скутер може бити за вас. Лаган и врло окретан, посебно је погодан за замену кратких аутобуских путовања, на пример.
Након такмичарског скутера компаније Е-Твов, Монстер, време је да тестирате Е-Твов Ецо Плус Цомфорт . Тестиран током нашег упоредног извештаја о електричним скутерима, овај модел је, како упућује на њега, намењен да буде „економичнији“. Није дато, међутим, пошто је свеједно продато 585 евра . Да ли добијате оно што плаћате овим скутером? Тхе-ХиТецх.нет вам одговара.
Е-Твов Цонфорт ставља номадску страну и једноставан за транспорт

Техничке спецификације

Еко плус Комфорт не обећава сигуран власти, али ценимо његову лакоћу:

• Снага мотора : 350 вати - 24 волти
• Точкови : 8 инча
• Максимална брзина : 25 км / х
• Најављена аутономија : до 30 км
• ЛЦД екран : брзина, укупна километража и последње путовање, ниво домета
• Тип кочнице : напред магнетна, задња трење
• Суспензије : да, са предњом и задњом опругом
• Батерија : 24 волти 6,5 Ах
• Време пуњења : између 3 и 4 сата
• Димензије : 116 к 94 к 13,5 цм
• Преклопљене димензије : 33 к 94 к 15 цм
• Тежина : 10,7 кг
• Максимална подржана тежина : 100 кг

Компактност се и даље цени

Генерално, електрични скутери компаније Е-Твов истичу се радом на дизајну. Еко плус Комфорт игнорише одређене глетовање елементи представе на Монстер, као што су рефлектори интегрисане у палуби, али је ипак враћа добре основе .
Амортизер предњег точка донекле брише недостатке пута
. Амортизер задњег точка је интегрисан испод палубе.
Због тога амортизере налазимо на предњем и задњем делу који се налазе на управљачком стубу, само изнад предњег точка, а испод палубе. Релативно ефикасна комбинација с обзиром на лагану структуру скутера.

Ово је уједно и друга јача страна овог Е-Твов Ецо Плус Цомфорт јер је тежак само 10,7 кг . Машина коју је, као што смо рекли, стога врло једноставно свакодневно носити са собом, укључујући и то када је потребно да се понесе за неколико степеница. Такође имајте на уму да произвођач испоручује у кутији флексибилну ручку која се виси на дну управљача . Погодно је носити ствар без умора или чак повреде руку.
Преклопљени Ецо Плус Цомфорт
Као и остали модели у асортиману, Ецо Плус Цомфорт има уклоњиве ручкеда би се додатно смањило скупно када се пресавије. За информацију, скутер је дугачак 94 цм, широк 13,5 цм и висок до 116 цм када су му управљачи потпуно извучени. Потпуно склопљен, скутер је дугачак само 30 цм, за исту дужину и ширину. Није лоше ! То му омогућава лако смештање испод двоструке клупе у аутобусу или возу.

Спретност и руковање

Нећемо се задржавати на квалитету ЛЦД екрана скутера. Ово приказује главне информације, као што су тренутна брзина или километража . За разлику од Монстер-а, екран је сада једнобојан, али и даље прилично читљив .

На задњој страни екрана налазе се четири дугмета за укључивање скутера, одабир мање или више динамичног режима вожње, укључивање фарова и звук сирене. Што се тиче Чудовишта, ми обнављамо критику овог другог: оно апсолутно није довољно моћно да би се правилно чулоаутомобилисти. Звоно за бицикл, чију буку сви могу лако препознати, било би боље.

У сваком случају, на путу се Ецо Плус Цомфорт брани . Са својим мотором од 350 вати (24 волта), сигурно је мање нервозан од Чудовишта , што га не спречава да остане „добровољан“. Максимална брзина од 25 км / х постиже се релативно брзо. Међутим, при најмањем успону биће потребно рачунати на приметан пад темпа, осим ако не боксате више у перолакој категорији. Што се тиче аутономије, наше мере су прилично у складу са оним што је најавио произвођач. Чак и са добром величином (1,75 за 80 кг), могли смо да возимо двадесетак километара - углавном по равном делу - пре него што смо остали без горива. Прилично стандардна цифра за модел опремљен 24-волтном батеријом од 6,5 Ах. Штавише, ако Е-Твов најави домет од 20 и 30 км, такође се узима у обзир да корисник тежи око 70 кг.

Коначно, тестирајући скутер углавном по сувом времену, нисмо приметили неку посебну слабост у руковању . 8-инчни точкови - мекана гума позади - понашају се добро. С друге стране, ефикасност електромагнетне кочнице остаје искрено упитна.. У случају кочења у случају нужде, биће потребно ногом згазити блатобран на задњем точку да бисте ефикасније успорили. Имајте на уму да је, као и на Монстер-у, могуће инсталирати комплет бубањ кочница на Ецо Плус Цомфорт.

Закључно, Е-Твов са Ецо Плус Цомфорт остварује производ пријатан за живот у основи због своје компактне величине и мале тежине . Осим ако нисте велике величине или не покривате путеве великим падом, његов мотор од 350 вата би вас требао задовољити. Међутим, будите опрезни: по овој цени конкуренција је јака и неки произвођачи нуде моћније моделе. Е-Твов стога може имати интерес да смањи своје цене. ако не жели да остави широм отворена врата Ксиаоми Ми Елецтриц Сцоотер Про (верзија М365 снаге 350 вати коју је такође тестирао Тхе-ХиТецх.нет) или Е-Роад Литрот В3.

Е-Твов Ецо Плус Цомфорт тест

7

Већина

• Једноставан за ношење
• Његова окретност
• Квалитет израде

Мањи

• Кочница није довољно ефикасна
• Једва чујни рог
• Цена је мало висока

Квалитет израде 7

Повер6

Аутономија6

Удобност вожње6

Преносивост9

• Већина
• Мањи
• Детаљи

• Једноставан за ношење
• Његова окретност
• Квалитет израде

• Кочница није довољно ефикасна
• Једва чујни рог
• Цена је мало висока

Квалитет израде 7

Повер6

Аутономија6

Удобност вожње6

Преносивост9